Деньги на крови. - Авто
15% всех ДТП совершают «чайники». А «чайников» этих в стране каждый год добавляется по шесть миллионов.
Порядок обучения в автошколах уже не такой мягкий, как, скажем, пять лет назад: теперь положено выкатать 50 часов, а срок обучения составляет три месяца, из чего и цена существенна: от 15 тысяч рублей. Но как показывает жизнь, строгости мало чем помогают.
Мне, например, повезло обучаться в автошколе с собственным автодромом, получающей государственные заказы на подготовку профессиональных водителей. Училась почти четыре месяца. Но выкатать положенные часы оказалось делом непростым.
Были, конечно, исключения, но в основном занятия составляли час вместо положенных двух. Или их просто отменяли под каким-либо предлогом. Часто инициатива исходила от самого начальства.
По правилам нас не должны были допустить к сдаче экзамена. Но автошкола «пошла нам навстречу». И всё, чему мы не доучились, нам просто приписали в ведомости и оценки хорошие поставили. Увы, это тот случай, когда потребитель обманут, но обманываться рад: конечная цель ведь получение прав. В результате на улицы города выехали ещё 20 человек, представляющих реальную опасность для окружающих.
Кто-то это понимает и теперь берёт дополнительные частные уроки, цена которых тоже, кстати, ощутима: от 250 рублей час. Кто-то доучивается с родственниками. А кто-то ездит, как говорится, зажмурившись, до первого столба, пополняя печальную статистику.
Пока халатность в обучении выгодна автошколам, никакие новые правила эту ситуацию не изменят. А халатность, к сожалению, выгодна: целее машины и бензин. Выпустили один поток - скорей набрали второй. Выгодно это и инструкторам. Недоучили через кассу - «вчёрную» возьмут. Живые деньги, хоть бы и на крови.