Протестующие жители Азовского и Кагальницкого районов добились отсрочки запуска платной дороги

Проезд по федеральной трассе М-4 «Дон» на участке 1091 – 1119 км пока остаётся бесплатным. «Автодор» планировал начать взимать плату с 20 ноября. Однако жители придорожных населённых пунктов выступили против этого, направив обращения во все уполномоченные структуры. В День народного единства 4 ноября они собрались на сход в селе Самарское.

– Все жалобы, которые мы направили, – это, откровенно говоря, припарка: чиновники их, как мячик, друг другу перебрасывают, – заявила на сходе юрист инициативной группы Зоя Евгеньевна. – Мы можем защитить свои права в суде, но такое право у нас появится только с момента введения платы за проезд. Что касается «Автодора» – это рэкет в государственных масштабах. В обоснование взимания оплаты они пишут: вернуть деньги за построенную дорогу и дальше её благоустраивать... Но каждый житель страны платит подоходный налог, НДС, акциз на топливо, транспортный налог, налог на землю и жильё, так чьи же деньги вложены? Я призываю каждого жителя отправить обращение в правительство РФ и президенту, чтобы от нас была не одна коллективная жалоба, а много писем, тогда на нас обратят внимание.

Всё происходящее на сходе снимали на видеокамеры коррес­понденты Первого канала, поэтому каждое своё выступление жители начинали с обращения к президенту. Они верят, что Владимир Путин просто не знает о бедах, которых накопилось немало.

«Крестьянин» уже рассказывал, как в ходе реконструкции трассы в блокаду попало единственное в Ростовской области селекционное учреждение «Донская опытная станция им. Л.А. Жданова» ВНИИМК («Дорожным катком по судьбам», 15.10.2015). Асфальтированный съезд с трассы перекрыли металлическим брусом. Единственная дорога, которая соединяет это учреждение и посёлок Опорный с внешним миром, даже нигде не стоит на балансе.

– Это 4,5 километра, полевая дорога шириной всего два метра, зимой её переметает, в прошлом году нам хлеб через поля вручную носили на лотках! Посёлок в полной изоляции, приезжайте, посмотрите, как мы живём! – говорит Татьяна Николаевна Лучкина.

С таким же призывом обратилась к президенту жительница посёлка при разъезде Койсугский Наталья Московченко: «У нас нет воды, газа, магазина, к нам не приезжают автобусы, «скорая» и пожарная. Пенсии и зарплаты у жителей по восемь тысяч рублей. Нам не с чего платить за проезд по трассе».

Чтобы попасть в больницу, аптеку, на учёбу или работу, жителям посёлков приходится выезжать на трассу. Когда введут плату, каждый раз им придётся отдавать за въезд и выезд по 50 рублей. «Автодор» предложил приобретать абонемент на полгода или ездить на общественном транспорте – с автобусов плату за проезд брать не будут. Однако жители, собравшиеся на сход, были единодушны во мнении: «Автодор» не строил новую дорогу, а использовал для организации платного проезда федеральную трассу. «Это значит, что дорогу у нас украли!», «Наше государство ничего не строит, не производит, зато научилось добывать деньги из людей!» – возмущались жители.

Альтернативную бесплатную дорогу жителям обещали, но так её и не построили. Предложенный маршрут объезда через село Самарское более чем в три раза превышает расстоя­ние, которое люди преодолевают по федеральной трассе. Да и состояние этой дороги такое, что её трудно назвать пригодной для проезда.

Руководители инициативных групп составили резолюцию собрания: настаивать на бесплатном проезде для жителей. Всего в зоне платного участка находится 14 населённых пунктов, в них проживают более 30 тысяч человек. 

8 ноября председатель правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах встретился с представителями инициа­тивных групп и попросил дать ему неделю на принятие решения. А 9 ноября на встрече с губернатором Ростовской области Сергей Кельбах заявил, что до тех пор, пока не будет выработано решение, режим платного проезда вводить не будут. В интервью средствам массовой информации он заявил, что за проезд должны платить все автомобилисты, однако для жителей прилегающих населённых пунктов тариф будет снижен.

Инга СЫСОЕВА