Мэрия Ростова-на-Дону не откажется от идеи сделать парковку в центре платной

Администрация Ростова-на-Дону продолжает бороться за идею сделать на всех улицах в центре города платной. Сегодня этот вопрос обсуждали на «круглом столе» в Торгово-промышленной палате.

Напомним, недавно администрация города поделилась с жителями своей идеей превратить обочины улиц в центре Ростова-на-Дону в платные стоянки. Фактически машины там паркуются и сейчас, но мэрия вознамерилась упорядочить этот процесс, а заодно — дать подзаработать бизнесу.

На сайте городской администрации был проведён опрос. За то, чтобы сделать центр «платным», высказалось всего 8,5% опрошенных.

Участники «круглого стола» ещё раз озвучили, что ждёт ростовчан. Более 30-ти улиц, проспектов и переулков (см. ниже) станут зоной, где возможна только платная парковка. Размещать машины на них водители будут по специальной схеме, а не так, как сейчас – в два-три ряда. Право брать с водителей деньги получат инвесторы, которые определятся на конкурсной основе. «Цивилизованный» паркинг в центре города сможет вместить 6,5 тысяч машиномест.

Вот, собственно, и всё новшество. Других свежих идей никто на «круглом столе» озвучить не мог. Говорили, в основном, об известных мозолях: что генплан Ростова не был рассчитан на такое количество авто, что улицы у нас слишком узкие, а многоэтажки и торговые центры сдаются с недостаточным количеством наземных и отсутствием подземных парковок. А поскольку эти факторы уже не изменишь, дело остаётся лишь за платными парковками…

Потому и борется за эту идею ростовская мэрия, несмотря на скептицизм жителей.

– Люди проголосовали против, потому что не знают, какой будет стоимость парковочных мест. Нужно обсудить этот момент, назвать ориентировочные суммы, – сказала Светлана Камбулова, директор Департамента экономики города Ростова-на-Дону

– Мы рассчитывали создать парковки, в которых стоянка до 15 минут, а также по субботам и воскресеньям будет бесплатная, а резиденты в пределах квартала получат льготы,  – объясняла Алла Лоскутникова, директор Департамента транспорта. – Мы предложили жителям максимально хорошие условия. И это было сделано не только для тех, кто имеет машины, но и для тех, кто машин не имеет, но хотел бы быстро, без пробок добираться домой на общественном транспорте.

Представители бизнеса, в свою очередь, предупредили: чтобы идея работала, нужно исключить возможность бесплатной парковки. В пример привели стоянку на ул. Суворова, которая пустует, хотя машины вокруг громоздятся в три ряда. Причина банальна: стоимость места – 100 рублей, раскошеливаться автовладельцы не хотят.

Так что обсуждения платных парковок ещё обсуждается.

По предварительным данным, лишить бесплатных стоянок мэрия намерена следующие улицы: ул. Темерницкая, ул. Шаумяна, пр. Чехова, ул. Серафимовича, ул. Социалистической, ул. Пушкинской, ул. Город Волос, пр. Богатяновский Спуск, пр. Кировский, ул. Красноармейская, ул. Береговая, ул. Текучева, ул. Седова, пер. Крепостной, ул. Малюгиной, ул. М. Горького, ул. Московская, ул. Лермонтовская, пр. Театральный, пер. Братский, пр. Соколова, ул. Варфоломеева, ул. Суворова, пер. Доломановский, ул. Тургеневской, ул. Обороны, ул. Ульяновской, пер. Газетный, пер. Семашко, пер. Соборный, пер. Островского и пер. Халтуринский.